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Originariamente inviata da garzo
Mi associo alla domanda di tuca ....
Dal video emerge chiaramente la maggiore agilità della pit. È inequivocabile.
Si nota però anxhe una apparente maggiore facilità della pit a portare velocità in curva rimanendo allacciata al cordolo. In altre parole la pit sembra avere un assetto migliore. Sembra che la minigp abbia bisogno di "girare più intorno al cordolo" e sia leggermente sottosterzante in percorrenza, come se dovesse avere un po' più di carico sull'anteriore.
Mi rimetto alla vostra analisi. Cmq bel video, bravi
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è anche vero che LUpo ha delle traiettorie tutte strane e magari inganna, io quel giorno invece son rimasto sorpreso di come riusciva a girare bene nei tornantini stretti dove immaginavo avesse difficoltà. Nella doppia sx io recuperavo ma perchè riuscivo a tenere una traiettoria migliore e tenere gas aperto in tutta terza mettendo quarta in uscita mentre lui doveva chiudere il gas. Oltretutto non avevamo mai girato in quella pista, siamo super ignoranti in sospensioni e geometrie e per lui era la terza uscita e quindi aveva probabilmente un assetto sbagliato.