Stamattina ho smontato la G1
Il fenomeno che me l'ha venduta non ha tolto l'acqua del radiatore, m'immagino lo schifo che troverò nel carter ...
Il gt è polini 316b/4, se sono fortunato sotto dovrebbe esserci anche l'albero motore polini
Il serbatoio è stuccato. ..sarà da riprendere oppure sostituire, lo stucco si è seccato crepato e staccato (rubinetto spezzato)
Il pulsante di spegnimento è rotto
Di buono c'è una corona bzm
E terminale bzm....magra consolazione. ...
Carburatore cinese (ne ignoro la misura ) con collettore rattoppato
Serve un manicotto nuovo
filtro dell'aria e cavi freno
La frizione è Cina 2 massette regolabili. ..una era completamente smollata
...quello che mi preoccupa più di tutti è lo stato della pompa dell'acqua e del relativo alberino / sede
(inutile aggiungere che i soldi che l'ho pagata...debbano servire in medicine a chi me l'ha venduta. ..)
Ragazzi se avete qualche consiglio e parere...sono tutto orecchie
Grazie
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