Anche io ho il tuo stesso problema, e non sono riuscito a risolverlo...
Ho messo un paraolio nuovo...lucidato la campana nella zona dove scorre il paraolio...stretto la molla del paraolio....niente, continua a perdere....
Comunque ho visto che se trafila olio dal paraolio esterno della campan, l'olio non va sulla frizione...quindi ho smesso di guardarlo!!
Per evitare che il carter vada in pressione con l'aumento della temperatura, io ho messo un raccordino di rame nel foro del carter che si trova sul lato del pignone (non c'č su tutti i carter perņ)...in questo modo ho creato uno sfiato....