non lo so' a quanti giri ma di sicuro la facevo attaccare appena appena sotto alla coppia..
non scaldava nemmeno tanto..saranno sti' ceppi cinesi che fanno schifo!
la limatina che vedi e' stata fatta al tornio manuale.. perche' quando la frizione e' chiusa quel punto risulta piu' largo di diametro andando a toccare la campana ma appena i ceppi si aprono sulla frizione dopo il dovuto rodaggio attaccheranno in modo completo alla campana.
diciamo che come l'avevo regolata faceva lo stesso effetto (rumore ) di uno scooter!
Ultima modifica di Tucatucacincilla ; 27-01-16 a 22: 34
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