allora raga fino ad ora ho messo le pmt e sha15 con 62 di getto..con il 68 non andava..con il 64 era grassa.. ora va' come una scheggia..
ho dovuto allungare le asole del motore di 1 cm per poter allineare il pignone alla ruota,infatto con il telaio originale mi risultava parecchio di traverso..infatti saltava la catena..
poi ho ordinato il carter campana frizione con copripignone perche' il cuscinetto originale della campana mi ha mollato dopo solo 2 litri di benzina..speriamo di risolvere con il nuovo kit..
spero si attenueranno anche le vibrazioni,perche' la mia motina ne ha ancora tante tante..
pensavo anche ad un volano alleggerito...cosa ne dite?
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