E' abbastanza normale, la combustione non avviene allo stesso modo in tutti i punti della camera di scoppio quindi se la candela è ancora abbastanza nuova la trovi in queste condizioni.
Nel dubbio puoi controllare l'elettrodo laterale, anche se non è così immediato come verificare l'isolante: la metà dal lato saldatura deve essere scura, la metà libera più chiara. Se la parte scura è più "lunga" allora sei grasso, al contrario sei magro.
Comunque "l'orecchio" e il pilota possono dire più di una candela...
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