Marco gp3

Forse può dipendere anche dal clima oppure dall' altitudine differente tra le varie piste, i motori 2T sono molto sensibili a questo genere di cambiamenti, ricordo che quando correvo in salita con il 125 , c'erano tracciati che salivano molto in pochi km e quando arrivavo in cima , dalla partenza, avevo perso più di 1000 giri, talvolta smagriva tanto che bisognava tirare un po l' aria mentre salivi. Oppure potrebbe semplicemente essere che il tuo motore , con un rapporto più lungo, anche se di poco, più di un certo numero di giri non riesce a prendere. Spero di esserti d'aiuto.

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