Dovresti togliere i prigionieri, chiuderli con del materiale e rifare i fori giusti, filettarli e cambiare i prigionieri con quelli lunghi, ammesso che poi non ci siano problemi con la parte di camicia del cilindro che entra nei carter e raccordare tutti i travasi... Poi per quanto possano essere fatti bene i cilindri polini, eviterei i miscugli.
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TucaCincillą Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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