Quote:
Originariamente inviata da luca z1000
per sostituire il paraolio devi aprire il motore non puoi farlo senza aprirlo quindi gia' che ci sei sostituisci la girante quando rimonti il paraolio nn montarlo al contrario la parte concava e cioč quello dve si trova la molla di tenuta va verso l'interno del motore e nn verso l'esterno altrimenti il paraolio nn fa tenuta poi cuscinetto nuovo distanziale e cuscinetto nuovo puleggia e via di gassss
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Quoto, io sulla mia blata appena avevo aperto il blocco e smontato la girante, avevo trovato anche del grasso sul paraolio... comunque come dice Luca, visto che devi aprire tutto, cambia la girante!!
