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Originariamente inviata da prontolino
farei il contrario.... prima carta abrasiva o meglio ancora pagliuzza di acciaio e poi pulizia con diluente o meglio ancora acetone (o meglissimo trielina).
L'importante è che alla fine devi avere il tutto perfettamente sgrassato e la benzina lascia delle untuosità.
ma..... la ruggine, da me l'ha tolta sempre la pasticca alla prima frenata.
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ok farò così
devo dargli una bella pulita perche quando faccio girare la ruota fa un rumore assordante sulla pinza..
Un piccolo dubbio.. ma e normale che quado giro la ruota ant nel senso contrario di marcia cioè anti orario la ruota e frenata e gira a fatica? Ho una pinza nifo e disco flottante con quelle viti speciali che gli danno un minimo di gioco