Originariamente inviata da donnomega

sinceramente parlando. per mia esperienza posso dirti
che come alcuni gia sapranno . con motori con max 10cv. non ai nessuna rottura di PALLE come i motori STA POMPATI 50CC 6T E SUPER TRAPANATI DA 15 E PASSA CV

niente magnamenti di massette. ne usura precoce. niente bielle che sofrono idem rulli di biella ecc ...

10cv. carburatori max 19 e stop ... frizione max 8.000g
sano divertimento e niente rottura di palle .

ma sicuramente sono stra convinto che invece tra qualche anno.. per colpa dei soliti BISCHERI che amano i motori piu potenti anche se devono fare come alubba che stanno il 60% della giornata a smonta moto e portarsi 1 motore di scorta ecc....

sicuramente uscira un 55cc o 60cc . che sfornera 18 o 20 cv
andra come un cannone ionico a velotica fotonica... ma dopo avrete il 70% di rotture di palle in piu .. ma chissenefrega se giri solo 2ore di tutto il giorno in pista .... se devi smontare mezza moto ecc. perche spacca tutto.. tanto con 20cv doppio tutti ... poi pazzienza se costera 3.000€ di MOTORE preparato ecc. ma ***** come tira forte e viaggiaa huuu ... ma per piacere.