Fabri č lo stesso discorso, non hai la frizione ma hai le valvole, la carburazione c'č lo stesso, i rapporti ci sono uguale... Per la catena da quando non ho piu usato gli spray che vendono ma messo il grasso vero e proprio, a casa la lavo con benzina, metto il grasso e in pista non la tocco. E con il 40cc dura molto di piu.
Comunque...
Il discorso 2t č una questione di mercato e di norme anti inquinamento. Le case dovrebbero investire ingenti somme in ricerca e sviluppo per pareggiare i livelli di inquinamento che ottengono con un 4t. Da li va a cascata su tutto il resto del mercato, infatti adesso anche i 50ini li vendono 4t.
Poi comunque nel cross c'č stata qualche inversione di tendenza anche se limitata.
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TucaCincillą Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
Ultima modifica di Tucatucacincilla ; 03-07-15 a 20: 05
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