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Originariamente inviata da Sks28
Credo riguardino solo i patametri di accensione, le maxi sono a iniezione, le mini no.
Cmq in ottica setup é interessante come cosa, una volta trovato un buon anticipo, monti un accensione fissa fasata come hai visto prima e sei a posto
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si ritarda o anticipa l'accensione attraverso una centralina a secondo del settore della pista quindi non penso interessi per trovare la configurazione della bobina perchè ad un certo punto Valentino dice proprio:"centralina" solo che mi chiedo quando anticipa è facile poter detonare con una carburazione croccante anche se è vero che le pit le centraline le hanno e sono a carburatore