Originariamente inviata da Officina23

Ok, allora quello è il getto "dell'aria". Il getto del minimo è vicino a quello del massimo, quando è montato vedi solo la parte finale (un cerchietto dorato da 3mm), se lo sviti è lungo 6/7 millimetri e sul fianco c'è riportata la misura.

Da quello che scrivi, cioè che aprendo repentinamente il gas il motore si comporta per un attimo come se fosse premuto il pulsante di spegnimento, il colpevole dovrebbe essere lo spillo. Sposta il fermo più in basso di una tacca, la cosa dovrebbe migliorare subito.