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Originariamente inviata da mass
Riapro questa discussione dopo tempo... tra quelli che hanno messo il paraolio doppio labbro hanno notato che l'alberino della ventola non ha più il gioco di 1-2 mm che aveva prima con il paraolio standard?
Io montando il doppio labbro ho notato che adesso l'alberino non ha più quel gioco, e così facendo la puleggia resta ancora più fuori asse rispetto alla puleggia sul cerchio (io ho una DM). Il punto è che mentre correvo mi sono accorto di essere rimasto senza OR ma non so se sia sceso e poi successivamente si è spezzato oppure se si è spezzato direttamente. Penso che sia una cosa da non sottovalutare....
Attendo pareri grazie 
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può essere che ai messo i cuscinetti male e non sono arrivati a battuta e cosi ti fa oscillare la puleggia e si vede che a un punto di rotazione si sia tolto l'oring e i denti della Corona te lo anno spezzato.
Comunque per mettere i cuscinetti oltre al metodo della dilatazione termica puoi fare anche cosi...
Cospargi di grasso il cuscinetto e prendi una barra filettata 2 rondelle una del diametro che va a battuta dalla parte della girante e una del diametro del cuscinetto e due dadi uno lo tieni fermo e l'altro stringe cosi se lo tira dentro da solo, stessa storia se vuoi smontarli, e una tecnica che usano i meccanici per togliere le boccole delle barre assiali o dei silent block