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Vecchio 20-04-15, 15: 28   #15
crisgas
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Originariamente inviata da Tucatucacincilla Visualizza il messaggio
Come tutto serve un minimo di buon senso e cognizione di causa. Se devi fare qualche manovra "non convenzionale" è buona norma segnalarlo in modo ben visibile e con anticipo.
In primis se vuoi uscire dalla pista per rientrare ai box è buona norma alzare la mano in modo ben visibile per evitare problemi a chi ti segue, stessa cosa nel caso in cui hai un guasto alla moto che ti fa rallentare, infine nel caso vuoi lasciar passare piloti piu veloci che ti stanno seguendo oppure se si procede lentamente (ovviamente non se ti sono appiccicati dietro!).
È buona norma e regola non rallentare o spostarsi improvvisamente e di netto, nel caso si voglia far passare qualcuno che ci sta seguendo è consuetudine alzare il piede oppure indicare con la mano la parte in cui intendiamo lasciar passare.

Premesso questo, un pilota nettamente piu veloce non avra nessun problema a trovare lo spazio per passare. Se un pilota piu lento segue la traiettoria ideale è piu facile per chi arriva preparare il sorpasso nella maniera piu sicura in quanto puo prevedere facilmente dove andra l'altro pilota.
Al contrario, in certe situazioni, spostarsi dalla linea ideale puo essere pericoloso, primo perche chi davanti non vede anche dietro, secondo perchè chi davanti pensa di far passare l'altro da una parte, mentre l'altro si era gia preparato il sorpasso esattamente dalla parte opposta.
tuca si vede che sei un esperto nel farti passare e doppiare
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