Quote:
Originariamente inviata da Senior
Puoi agire sulla vite del minimo chiudendola o abbassare lo spillo portandolo alla prima tacca, perché puoi essere leggermente grasso di passaggio, fai una operazione alla volta per capire come agire.
Quella non agisce come "carburazione del minimo" (in quanto il minimo a il suo circuito separato che lavora a ghigliottina chiusa) ma diciamo accelera tutto complessivamente con la conseguenza dell'aumento di giri.
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Si si ! Preciso !
Intendevo dire che leggendo qua e la ho notato che lo sbaglio più consueto è quello di confondere le due viti ..