Non ti fissare con i giri massimi...
Puoi fare una prova: monta una 63, se giri pių forte e prendi qualche giro in pių tanto di guadagnato. Ma se giri pių lento e prendi 15.5 cosa fai? Lasci la 63 o rimetti la 62?
Fai qualche prova con i rapporti ma concentrati soprattutto sulla guida... il resto poi vien da sé