Quando la vite del minimo si trova a valle della ghigliottina smagrisce avvitandola (perché agisce sulla benzina), quando invece è a monte della ghigliottina smagrisce avvitandola (perché agisce sull'aria) in generale costruttivamente su tutti i carburatori.
Lo spillo di un phbg cina non lo conosco, al massimo lo puoi confrontare con le tabelle degli spilli Dell'Orto della seri W, che trovi in rete.
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