Alllllora... Vorrei sentire la vostra
Motore big bore raccordato, jetpro, phbg 19 cina cosí configurato:
- filtro polini spugna extracorto
- max 104
- spillo nonso (originale phbg cina) alla terza dall'alto
- minimo 50 con vite a 2,5 giri
- polverizzatore An nonsoquanto (quello di serie del phbg cina)
Avviamento a freddo sempre al primo colpo tirando l'aria, a caldo "medio" (diciamo dopo 5 minuti) perfetto al primo colpo senz'aria, a caldo caldo devo fargli fare una puzzetta tirando l'aria poi anche se si spegne parte bene togliendola. Se non la tiro o accelero non parte.
Il minimo é sempre regolare, leggerissimamente alto.
Usando la mini, appena entrata in temperatura va benone ma in poco tempo finisce per bucare quando apro, se apro poco buca e tende a spegnersi (a volte si spegne proprio), se spalanco amenoché non abbia "bucato troppo" prima si riprende e sale bene fino al massimo, mi fa qualche storia al momento di riaprire (devo parzializzare xke giro in un pistino per automodelli).
Ora, io mi vedo bello magro di passaggio... Voi che ne dite? Sapete x caso che spillo monta il 19 cina? Mi piacerebbe passare a qualcosa di più fine piuttosto che girare all'ultima tacca..
Ma se pensate sia altro attendo pareri
