Ma che caspita, in tanti anni non mi é mai successo... Magari era solo la sua ora? Mediamente secondo voi quanto dura una bobina?
Ah, tra l'altro, avevo su una candela (già prontamente sostituita) d'emergenza, una champion R... Qualcosa, con filetto uguale all'originale ma elettrodo prominente e grado termico mi pare un punto più calda. Ok so che non si fa ma non trovavo le bm6a e fidatevi, non resistevo più.
Può aver contribuito alla morte della bobina?
Inoltre, da secoli giro con il volano senza alette e l'avviamento col convogliatore tagliato fin dietro la bobina e lascio raffreddare solo dinamicamente. Il gt non ha mai patito ma mi viene il dubbio che anche il calore abbia potuto ucciderla lentamente... Possibile?
Ora ho messo su la classica bm6a, cavo grosso e classica pipetta ngk rossa, ci credete che sembra un altra mini? Chissà da quant'é che capricciava sta bobina malefica...
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