Mi son letto tutto ora, forse avete tralasciato un piccolo dettaglio, per farla alla Buga occorre frenare dopo il cordolo per potersi portare dentro velocità e sopratutto se si vuole farla larga bisogna recuperare da qualche parte.
Tanto tanto tempo fa vidi un video del Dany, la cosa per me assurda era la sua capacità di tenere sempre e cmq un filo di gas puntato, questo aiuta sia ad avere maggior accelerazione (non si aspetta il ritardo di attacco frizione) ma anche a chiudere meglio le curve (avendo trazione si ha maggior peso dietro e la moto chiude).... poi per guidare cosi io continuo a pensare che ci vogliano due palle cosi.
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