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Originariamente inviata da donnomega
che tristezza. era lunica speranza per portare gente in pista con se moto di ottima fatura a buon prezzo .
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No ma davvero lo pensi?....cioè per esempio un Mk se volevi che funzionasse sempre al primo colpo e volevi correrci bene appena presa dovevi fargli pacco lamellare e carburatore ita con relativo filtro aria....poi dovevi cambiarci le gomme...tutta la viteria perche se dopo qualche mese dovevi mollare una vite erano bestemmie che anche il signore ti chiedeva di smettere...frizione da cambiare praticamente subito...telai da rinforzare perche pompavano da paura e se ci davi troppo si rompevano...dei cuscinetti non me parliamo tutti da cambiare dopo pochissimo ecc.....questa ti sembra ottima fattura? L'unica cosa che si salvava abbastanza era il motore...ma vista la misera quantità di cavalli è anche normale...e ti parlo da possessore di 3 mk piu tutte quelle degli amici liquido e non sistemate...approposito le mie MK me le tengo strette adesso che ci ho speso un pacco di soldi e sono apposto....