senplicemente perche in pista stai senpre a gas aperto e serve olio.. ( senpre se citieni al tuo motore .. se cerchi prestazion ie un altra storia )
mentre nell enduro andando piano di 1 o 2 marcia. se fai miscella al 4 rischi di inbrattare troppo la candela. con conseguenza di gran fumate e brucire la candela.
(oppure ogni tot che giri dai gas di folle per far sbrodolare il motore da non bruciare la candela ... o peggio mettere getti piu piccoli in modo da non bruciare la candela.. ma devastare tutto appena spalanchi gas a fondo )
il more specifica ben poco .. perche se poi cambiate la carburazione , di conseguenza sballa tutto il resto .
in certi casi bisogna farsi meno pippe mentali. usare un buon olio e stop .
ho usato anchio bardal 800 castrol e conpagnia bella..
una cosa la dico con certezza.. meglio oli semisintetici che 100% sintetici .
p.s. parere personale
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