Originariamente inviata da Gilles Lomba

Per me ha sempre ragione quello che arriva davanti...per assurdo, se due piloti hanno lo stesso manico e gli si da la stessa moto con la sola differenza che a uno si da il rapporto giusto e all'altro una moto con un rapporto più lungo come dice Fabry perdendo 300/600 giri massimi, a fine gara arriverebbe sicuramente davanti quello con il rapporto giusto, cioè quello che sfrutta al meglio il motore!