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Originariamente inviata da fabrynetwork
il post chiede come si determina il rapporto giusto e la regola è : il rapporto + lungo che ti permette di prendere i massimi giri del motore. Siccome ogni motore fa + o - sempre quei giri, deve prenderli sempre e cmq in ogni pista. Il mio in linea di massima ne segna 15800/16000 sia che monto 6-63 che 6-57 che 7-62 ecc ecc il motore deve fare quei giri, punto  |
Mi potresti dire chi ha dettato questa regola per favore ? Ci sono dei motori ( non solo di minimoto ) che sviluppano la potenza massima ad un regime inferiore a quello massimo raggiungibile. Un esempio potrebbero essere molti motori junior ..... un altro esempio possono essere molti motori da cross, sia 2T che 4T a marce.... insistere nel "tirare una marcia" spesso non è sinonimo di maggior velocità, anzi......