Il rapporto lo faccio scegliere alla frizione,se ogni 1-2 turni la frizione si alza e necessita di regolazione vuol dire che quel rapporto non lo tira e il materiale del ferodo slitta e si surriscalda.
Cosi facendo si ha una scelta del rapporto realistica in base alle altre variabili ,e tiene conto del manico,del motore che puo essere anche spompo,del grip della pista ......
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TEAM CATTIVA STRADA 1999
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