tranquillo di solito i cilindri cinesi escono cosė brutti ahahahah cmq 230 č impossibile avrai sbagliato, metti uno spessimetro da 0.10 nella parte alta dello scarico e gli fai sbattere il pistone, ti segni lo zero e fai andare il pistone in gių e poi in sų fino a sbattere di nuovo contro lo spessimetro, segna i gradi che ha compiuto il goniometro e quelli sono i gradi. Fallo anche per una delle luci laterali tanto misurare primari e secondari su quel motore conta poco. Io ti consiglio sempre di contattare Rm probabilmente con poco ti sistema il motore alla grande poi scegli te
Squish dovresti arrivare almeno a 0.65 quindi se hai la guarnizione sotto il cilindro metti solo un filo di pasta rossa e provi ma non penso basti. Passane un filo intorno al passaggio acqua che di solito di li perde.