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Originariamente inviata da fabrynetwork
se tutto in ordine e il motore è lavorato, l'unica soluzione è passare al w23 tenendo l'an266  |
Concordo
Occhio pero' fino ad adesso col W16 hai usato la valvola da 40 e ci sta perche' e' uno spillo che smagrisce molto,se cambi solo lo spillo passando al w23 sicuramente si ingrassa parecchio sul 1/4 di gas e ti conviene smagrire di valvola con una da 50.