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Originariamente inviata da .1.
Sono perfettamente d acchodo  è una inezia!
Ogni tanto si tiene controllato lo spessore e l integrità della candela..per il resto rimane teoria ma che messa in pratica si ottiene qualche cosa più di nulla,ovvero niente, e se troppo schiacciati gli elettrodi possono far spendere parecchi soldi per un pistone nuovo.
Proprio per questo qualche messaggio su ho scritto il modo di trovarsi la distanza da soli,se non si sa quella dettata dal costruttore,allargando gli elettrodi e non abbassandoli come per andare a cercare il punto di lavoro ottimale della candela,cosi non si fanno danni. |
Quello che dici è vero teoricamente, ma in pratica dipende dal tipo di accensione che tu utilizzi dai motori ecc. ecc., che guarda a caso non è quella magari utilizzata per i test delle candele, perciò è tutto indicativo attenzione non dico che sia sbagliato ma e alla fine ci si basa sulle proprie prove ed esperienze nel tuo ambito.
Ad ogni modo per chi guarda il pelo nell'uovo o vuole raggiungere determinati livelli di prestazioni è uno dei tanti parametri che interagiscono con tutto il sistema.