Originariamente inviata da donnomega

questi bicilindrici ad aria , sono piu idonei sui monicross .
che ci manca la potenza.. sulle mini c'e gia troppi motori pompati .. nn xervono a niente sti bicilindrici .. come detto bene da alex.. li fanno e poi spariscono.. perche dopo averli fatti , li usano 5 volte per soddisfazione.. e poi li fermano sul comodino per non esplodere la loro creazione .
e la utilizzano in stile alubba.. ovvero 1 volta all anno
per sfizzio
anche sulle miniGP e pitbike
servirebbero motori bicilindrici da 80cc + 80cc = 160cc 2t
oppure 125cc + 125cc = 250 2t
( sarebbero delle degne miniGP . magari motori meno spinti .. ma piu duraturi . ovvero si aprono dopo ogni 180ore . e potenza max con 30cv. perche sono limitati di travasi scarico cabruratore ecc )