Cerco di rispondere a tutti..
Tuca
rima mi sono dedicato alla 910 facendo anche dei lavori sulla Pasini ma ho voluto lasciare la carburazione come ultimo lavoro,si puo dire che ho cambiato il filtro da polini a malossi rosso dove la prima volta in pista era assolutamente magra con 98 di getto,una seconda volta con 100,asfalto bagnato e c erano 3gradi, quindi non gli ho potuto tirate il collo ma andava nettamente meglio e leggendo la candela era ancora un pochino magra cosi ho pensato di arrivare a 102,ma in quella occasione ho potuto notare che rimane accelerata a gas aperto.
Sonic2:ho fatto già tutti i lavori (carene a parte)alla motina l'ultimo che mi rimane è la carburazione e so che collettore e roba varia è tutto in ordine.
Fabry:due volte ho potuto e mi sono messo subito dietro la carburazione regolando anche i lavori fatti.Provo ad alzare lo spillo quindi 3tacca dalla'alto..quindi dici che è scarburata ai medi?