ti ringrazio...
ci sono modi per capire se il motore non ha problemi? cioè, oltre a metterlo in moto e sentire se "gira" a dovere ci sono cose da verificare?io più che togliere la candela e provare a controllare la testa del pistone, per quello che si può vedere, non so che fare...
pensavo di controllare pompa acqua e radiatore, raccordi, usura pignone e corona... tracce di ruggine e perdite di liquido e olio, ecc... magari se mi fa smontare la campana provo a controllare la frizione... il moi problema è che non essendo "nel campo" non ho termini di paragone...
Ma poi dovessi cambiare carena superiore, gomme, pastiglie massette frizione cosa mi costerebbe circa?
|