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Originariamente inviata da Alubba
Proverò questo metodo ;-) anche se lo spurgo con questa procedura l'ho fatto una decina di volte :-D unica cosa non ho tenuto la leva del freno tirata.
Comunque anche io preferirei cambiare pinza, ma avevo già il supporto e 2 impianti frenanti completi, di buttare soldi per un altro non avevo voglia, ma poi sinceramente problemi non me ne hanno mai dati in 3 anni, e sono sempre i soliti :-D in ogni caso controllo tutto, grazie mille ;-)
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Il problema dello spurgo è che se fatto con l impianto nn in pressione ti rimane sempre qualche bolla anche se fatto 1000 volte ci ho perso varie giornate prima di capirlo.
cmq io avevo problemi di surriscaldamento nelle poste con frenate importanti dipo circa 10 giri il freno mi lasciava a piedi o nn frenando proprio o con la leva che diventava srmpre piu morbida allungando la frenata. Quindi dopo essere finito 2 volte dentro le gomme in fondo al rettilineo la mia ragazza ha pensato di regalarmi l ajp prima che mi doveva fare da infermierina
