Dovresti contattare la (o le) società che organizzano le competizioni nella tua zona, gli Enti e la Federazione gestiscono direttamente solo eventi di carattere nazionale, e nel caso degli Enti l'organizzazione è affidata alle società sportive che sono disponibili a farlo.
In altre parole, significa che normalmente la società che organizza l'evento si fa carico di tutte le spese (medico, ambulanze, omologazione, autorizzazioni comunali, nulla-osta, assicurazione, sbandieratori, tecnici, cronometristi, premiazioni, speaker, noleggio impianto, ecc.) e incassa tutte le quote di iscrizione alla gara. Naturalmente questa società può essere anche la stessa che ha in gestione l'impianto, e in questo caso le spese diminuiscono parecchio.
Se finora non si è mai fatto qualcosa in quella pista mi vengono in mente le classiche motivazioni:
1. il noleggio della pista, anche solo per un giorno, costa troppo (quando si affronta questo argomento sembra che in italia le piste siano lastricate d'oro, anche quelle quasi allo sfascio)
2. nel caso 1, il gestore non ha interesse ad organizzarsi la gara (per timore di andare in perdita)
3. il gestore non è assolutamente interessato all'evento (guadagna di più con le prove libere)
4. l'aspettativa sul numero dei partecipanti non è sufficiente a coprire le spese
5. le piste interessate dal calendario sono già state tutte assegnate
Ho sentito da gare organizzate in modo a dir poco bizzarro, cioè ritrovo in pista per tutti e pagamento del normale biglietto di ingresso, per poi usare il turno delle minimoto per fare la gara. Sarebbe un sistema estremamente economico sia per i partecipanti che per gli organizzatori, ma va bene solo per un gruppo di amici che vogliono divertirsi una domenica. Se ci sono gli estremi dell'attività agonistica o anche solo della manifestazione si va contro alla legge italiana, in pratica si tratterebbe di una gara clandestina...
|