Originariamente inviata da fabrynetwork

le ho postato qualche pagina fa una bancata comparativa di un preparatore del nord di tra un bz factory di scatola e uno iame cs alli, di scatola e con tanto di grafico con relativa punta massima di cv, giri motore ecc basta avere la voglia di leggerlo e si capisce tutto. Gli iame cs provati in pista arrivano tutti di scatola intorno ai 15800/16000 giri motore anche con rapporti lunghi 7/62 e 85kg sopra. Frizione a 9200. Bisogna avere la marmitta cs che è la migliore perchè fatta apposta per quel motore.