Per principio sono molto scrupoloso sul raffreddamento,
tutti questi tubi in gomma colorata proprio non li sopportavo e così
mi sono costruito una piega tubi per il diametro 12 ( che tanto i passaggi sono10mm)
ed ho realizzato il circuito esterno completo in alluminio,
ho modificato anche gli attacchi radiatore per portarlo più alto possibile (di più
proprio non si può ) e la temperatura non l ho mai vista sopra 68 gradi.
Se può interessare,al banco, con motore a punto perfetto, da 50* a 70* ci balla quasi
un cavallucci e, cosa più importante, 500/600 giri di coppia sotto, con 500 giri di frizione
in meno la guidabilita e la percorrenza in curva di queste minibombe è ineguagliabile
da qualsiasi supermotorefactoriufficireprparato!!
Max
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