Alzare la gomma dietro e dare gas serve per evitare che quando parti rimani piantato xke si è 'ingolfata'.
Per la partenza la tecnica è piedi a terra tutti indietro e corpo tutto avanti gas a fuoco ti spingi con i piedi e poi metti su il piede dx se curva a dx e l altri lo metti su mentre fai la prima curva.
pero nn è cosi semplice devi fare delle prove.
ps c sono diverse linee di pensiero su chi tiene la moto a gas puntato con il freno in mano e chi apre a semaforo spento. Il rischio del primo metodo è giocarsi la frizione in partenza e fare la gara con una frizione che slitta
|