Discussione: perdita compressione
Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 26-10-14, 00: 41   #80
VADABRUT
MotoGP Biker
 
L'avatar di VADABRUT
 
Registrato dal: 01-06-10
ubicazione: prov. AL
Età : 60
Messaggi: 2,673
Minimoto: GRC
predefinito

Allora.... secondo me quel pistone è da sostituire e il cilindro è da portare in rettifica per vedere se il cilindro è ancora tondo o si è ovalizzato e se lucidandolo i segni vanno via.
Poi..... controlla se la biella ha tanto gioco, fossi in te procederei con la sostituzione.
Poi..... hai sostituito i cuscinetti di banco e i paraoli ?

Ti faccio un elenco dei pezzi da sostituire e i relativi costi all' incirca:

pistone: 60 circa
biella + reimbiellaggio : 100 circa
cuscinetti di banco: 10-15 circa
paraoli: 3 sicuro.....comprati un mese fa.
Lucidatura cilindro 20-30 circa

Consiglio: ti conviene andare prima in rettifica a chiedere se quel cilindro si può recuperare, se ti dicono di si, fai fare il lavoro e ti fai dire la misura. Poi, quando sai la misura del cilindro, compri il pistone nuovo tenendo una tolleranza adeguata ( non ricordo di preciso se va di 5 centesimi, prova a cercare sul forum ).
VADABRUT non è collegato   Rispondi quotando