Grazie Prontolino, il phbn nasce con sezione ovale, appunto per questo mi è venuto in mente di alesarlo al tornio, perchè alesando pari alla misura dell'altezza massima si riesce a portarlo a circa 14mm usufruendo però di una maggiore raffinatezza nella carburazione, avendo getto min e max, freno aria e regolazione spillo.
Alesando a 14mm ti lasci un minimo di superficie di ghigliottina ambo i lati, oltre sei a filo.
Per lo più ci starebbe a pennello sul collettore in gomma..
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