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Originariamente inviata da 2nemini
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O visto gente tenere delle ITA in pessime condizioni,
roba da arresto.
La questione è questa,
la cina aria costa poco, molto poco,
molto probabilmente le prime uscite si romperà qualcosa,
ma niente di irreparabile, i ricambi costano poco e con un pò di volontà
diventano mezzi affidabilissimi.
Le cinesi a liquido ciclisticamente sono un pò meglio, ma il motore è delicato,
le prestazioni sono migliori di una cina aria,
ma ho visto moltissimi che piano piano ci comprano pezzi ITA che sono compatibili
e alla fine ci spendono come una ITA ma hanno sempre una cinese.
La ITA è la perfezione diciamo, ma và anche mantenuta,
i motori molto spesso sono estremi e basta poco per fare un buco sul pistone o per strinarlo.
I ricambi sono tutti costosi.
La mia opinione?
se un hai una lira l'unica che potrai permetterti è la cina aria, rimboccati le maniche e sii tenace.
Per le cina liquido e la ITA ci vuole già un buon portafoglio.
In tutta onestà preferirei spendere soldi su qualcosa di più moto, la minimoto è solo un gioco.