Io non so se gli oring sono sciolti...(vedi foto),secondo me sono integri per la poca esperienza...quelle macchie nere credo siano residui di pasta nera messa dal meccanico.
Per questo chiedo a voi,anche perchè non spiegherebbe il rumoraccio/scampanellio che fa i pochi secondi che rimane accesa quando si accende.
Qualcuno mi ha suggerito la frizione,ma di materiale d'attrito ne ha ancora tanto e mi sembra giri normalmente..appena riesco cerco di smontarla,ma anche da smontata...che devo controllare?
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