In aggiunta a quanto detto dal tuca
Per le gomme pmt t41 sono le piu usate oppure le t 40 che hanno un usura piu omogenea e durata maggiore le gomme si gonfiano a freddo ant 0.9 -1
Post 1.2-1.4 poi ce chi le preferisci piu o meno sgonfie. Per I rapporti puoi usare un contagiri per vedere se sei giusto xke se aumenti di un dente la corona devi guadagnare circa 300 giri motore se è cosi va bene se ne guadagni di meno sei lungo se ne guadagni di piu sei corso. Stessa cosa inversa se diminuisci I denti corona ' la premessa e che la moto sia carburata bene'. In linea teorica il rapporto è giusto quando arrivi al massimo che il motore sembra per andsre fuori giri a un paio di metri dalla staccata.
