Tucatucacincilla

Partiamo dalla piu importante, la tuta... L'abbigliamento tecnico è per la tua sicurezza, quindi piu sei protetto e meno rischi di farti male. Inutile dirlo, la prima cosa il casco... Seconda cosa almeno ginocchiere, gomitiere e guanti. Pero se riesci a trovare una tuta decente usata sicuramente è meglio.

Seconda cosa, come ci si comporta.
Innanzi tutto quando entri guarda bene per non ostacolare chi arriva dal rettilineo e se necessario fermati e lascia passare. Se ti capita di cadere o fermarti in pista la prima cosa da fare è allontanarsi dalla traiettoria nel minor tempo e alla maggior distanza possibile. Mentre giri segui le tue traiettorie senza fare cambi improvvisi e repentini, se uno è piu veloce di te non avra problemi a trovare lo spazio per passarti, se invece fai linee strane e cambi improvvisi rischi solo di fare il botto!
Quando esci dalla pista per fermarti, o vai piano, o hai un problema alla moto che ti costringe a fermarti, alza bene il braccio in modo da segnalare agli altri che ti seguono che stai per rallentare o stai andando piano.
Impara il significato delle bandiere, soprattutto la gialla ( caduta) blu (lascia passare il pilota piu veloce dietro di te) e rossa (sessione sospesa).

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