Si, il forcellone posteriore è uscito "ufficialmente" ad inizio 2013.
Il primo prototipo era sceso in pista un anno prima e ha fatto tutto il CIV, lo abbiamo provato anche all'MBZ quando al posto degli ossicini c'erano ancora due perni filettati per regolare di fino l'assetto e soprattutto provare le varie configurazioni. Questo tipo di regolazione però non garantiva sufficiente rigidità e simmetria, quindi in commercio ci sono solo distanziali rigidi.
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