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Originariamente inviata da motardino
Parlando con un papà di uno junior "missile" l'argomento é andato sulla lavorazione dei condotti, o passaggi che dir si voglia, del carburatore, in questo caso phbg15, che sarebbe fatto con delle fresette flessibili da parte di gente ovviamente esperta. Mi diceva che costava circa 70/80 euro..sapete qualcosa?
Altri mi dicevano che per i kartisti é una operazione d'obbligo.
Ma così non si é fuori dai regolamenti?
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Ciao scusa se mi intrometto ma non fare l'errore che fanno in molti,che vedono altre persone girare forte vanno li a chiedere consiglio ti dicono ho questo pezzo che fa la differenza e via giu' a comprare.......per me la prestazione meccanica e' un insieme di pezzi settaggi esperienza che uniti creano la performance.
In giro tanti sono in difficolta' nel trovare la carburazione base e pochi ci lavorano di fino,ed e' questo l errore piu' grande.........
Meglio fare esperienza e sfruttare al limite quello che si ha,sempre rimanendo obiettivi e con i piedi per terra......