Originariamente inviata da polini98

Ma una volta smontata la testata dove si trovano all'incirca? Sono facili da vedere oppure si trovano in punti un po' nascosti?
E un'altra cosa quando bisogna rimontare la testata per la guarnizione se quella che c'é fosse inutilizzabile cosa bisogna fare? Nel senso se facessi io una guarnizione con la pasta nera potrebbe venire più o meno spessa e credo in tal caso sarebbe un problema o no?