Allora per la vaschetta anche se piena non c'entra niente... Il motore lo devi capire tu... Ascolta chiudi la vite dell aria non stringerla forte sviti di 1 giro e l accendi se vedi che nn regge il minimo sei grasso ( nn pensare che sei magro perché è impossibile con la vite svitata di un giro) e sviti di mezzo giro di nuovo se non va bene incominci a girare di un quarto...
Ps il problema sta nella carburazione
|