Originariamente inviata da Tucatucacincilla

La posizione della ruota posteriore ne determina il passo.
Se la ruota la tieni tutta indietro, quindi passo più lungo, avrai una moto più stabile.
Se la ruota la tieni più avanti, passo più corto, avrai una moto più agile.
Ovviamente le due caratteristiche sono opposte, se guadagni da una parte, perdi dall'altra.
Solitamente si usa un passo più lungo nelle piste veloci e lunghe, con curvoni di percorrenza come i kartodromi.
Si usa un passo più corto nelle piste tortuose e con molti cambi di direzioni veloci.