vuoti dopo sostituzione carburatore
Ciao, dopo il grande aiuto che mi avete dato vi espongo un altro problema incontrato... Più che un problema è una domanda...
Ho preso da poco una grc rr motorizzata un polini con cilindro bzm... Montava un 18 dell orto phbg e l ho sostituito oggi con un 21... Su consiglio del meccanico non ho sostituito i getti...
Ho montato tutto e ho notato un netto miglioramento... E nessun vuoto... La carburazione era perfetta... Allora giro... Spengo felicissimo davvero un mostro... Poi riaccendono e noto che la frizione stacca molto più in alto... L avevo settata a 8000 giri e adesso la trovo a 11000 giri..... Azz... Come mai? La spengo, setto la frizione a 8000 chiudo tutto e accendo... La motina parte a 8000 ma fa dei vuoti pazzeschi... Perché????? Era perfetta!!! Può essere la frizione? O é solo la carburazione?
|